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Comparer les spécifications et les performances de Vmax VX2 Extreme GT et Vmax VX2 Hub (18.2Ah)
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Comparaison côte à côte des spécifications
Comparez les spécifications détaillées des deux trottinettes électriques — de la puissance du moteur et de l'autonomie de la batterie au poids, au prix et aux fonctionnalités.
Analyse comparative : Vmax VX2 Extreme GT vs Vmax VX2 Hub (18.2Ah)
Voici comment le Vmax VX2 Extreme GT se compare au Vmax VX2 Hub (18.2Ah) — de la vitesse et de l'autonomie au confort et aux fonctionnalités.
Le Vmax VX2 Hub (18.2Ah) et le Vmax VX2 Extreme GT sont deux scooters électriques intéressants, chacun offrant des caractéristiques distinctes. Le VX2 Hub, lancé en 2025, se distingue par sa vitesse maximale de 53 km/h et une autonomie impressionnante de 90 km, grâce à sa batterie de 18,2 Ah. Avec un moteur arrière de 500W, il atteint un pic de 1900W et peut gravir des pentes jusqu'à 19,3°. Ce modèle est conçu pour des terrains urbains, avec une suspension avant hydraulique et arrière en caoutchouc, assurant un confort de conduite.
En comparaison, le VX2 Extreme GT, sorti en 2024, est un peu plus abordable à 899 $. Il offre une vitesse maximale de 40 km/h et une autonomie de 69 km grâce à sa batterie de 16,5 Ah. Ce modèle, bien que légèrement moins puissant avec un pic de 1600W, est capable de gravir des pentes jusqu'à 33°. Son poids est plus léger à 21,3 kg, ce qui le rend plus facile à transporter, mais il n'a pas de suspension, ce qui pourrait affecter le confort sur des terrains plus rugueux.
Les deux scooters intègrent des fonctionnalités modernes comme des modes de vitesse, le contrôle de croisière et une application dédiée. Le VX2 Hub a un système de freinage plus avancé avec des freins à disque, tandis que le VX2 Extreme GT utilise des freins à tambour et électroniques. En résumé, si vous recherchez des performances optimales et un meilleur confort, le VX2 Hub est le choix idéal. Pour un modèle plus léger et économique, le VX2 Extreme GT est une option valable.
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